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新能源船舶行业动态
  • 七O八所研发设计全球最大舱容液化氢运输船船型发布

    20000立方米在日前举行的2024国际氢能产业发展论坛上,中国船舶集团有限公司旗下第七O八研究所发布2型液化氢运输船设计方案,引发与会者的强烈关注。此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船已完成基本方案论证并联合美国船级社(ABS)进行认证,其中20000

    2024-04-19 0 0 0 0
  • 711所两项船舶自动化系统通过CCS型式认可

    近日,中国船舶七一一所自主研发的HT-VCS11型阀门遥控系统和HT-LMS11型液位遥测系统成功通过型式试验,顺利获得中国船级社(CCS)颁发的型式认可证书。HT-VCS11型阀门遥控系统对阀门、泵等设备进行控制,显示阀门的状态和报警信息。阀门遥控系统可适配电液、电动等多种阀

    2024-04-23 0 0 0 0
  • 肖特尔将为广州港2艘电动拖船提供推进系统

    德国推进专家肖特尔(SCHOTTEL)公司将为广州港集团的最新电动拖船配备2台SRP 360型LE-Drive变体舵桨。据悉,这两艘新造港口拖船由连云港港轮驳鸿云实业有限公司建造,广州船舶及海洋工程设计研究院设计,入级中国船级社。新船长37.9米,型宽10.5米,交付后将主要用于在

    2024-04-28 0 0 0 0
  • 中船澄西建造国内首批35米折叠式船用转子帆成功交付

    5月1日,中国船舶集团有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司为Anemoi Marine Technologies公司建造的4套35米折叠式船用转子帆成功交付,标志着国内首批35米折叠式船用转子帆成功问世,中船澄西在船舶节能减排、绿色能源开发建造领域再次取得重大成果。作为首批折叠式转子

    2024-05-07 0 0 0 0
  • 再 3!搭载赛思亿锂电池系统的多个实船项目迎来关键节点

    中船赛思亿(无锡)电气科技有限公司(以下简称“赛思亿”)作为新能源船舶动力系统的核心设备供应商,实船业绩已逼近400船套,同时已顺利实现锂电池系统的自有化,拥有锂电池系统自主知识产权,并已顺利取得多个主流船级社认可资质。日前,2艘纯电动游船迎来船舶交付,

    2024-05-13 0 0 0 0
  • 711所船用碳捕捉及存储技术入围绿色低碳创新技术产品名单

    日前,上海市经济和信息化委员会发布了“上海市十大绿色低碳创新技术产品”(2024年度)名单,中国船舶七一一所的“高效船用碳捕捉及存储技术”项目榜上有名。船用碳捕捉及存储技术是七一一所为解决航运业温室气体排放问题开发的绿色低碳新技术,该技术利用胺类吸收剂选

    2024-05-14 0 0 0 0

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